2011單騎花東六十石山行 @ 如歌的行板

2011單騎花東六十石山行 (2011.08.17)

8/17一個天氣晴朗的日子，借了吾家老大御甫的光陽125機車，於04:20天色仍昏暗中由內湖家中出發，依計劃沿途飽嘗各地美食及探訪六十石山金針花海，最後目的地是台東都蘭的老婆家。

機車在漆黑山路中翻過了南深路109縣道，來到了深坑再由石碇106乙越過最高點來到坪林上德村，天色微白山嵐起浮，坪林似乎還沉睡著街上見不到人影，踏上了台9線北宜公路路段，在最高點石牌看見太陽依偎著龜山島，正由頭城浮出海面將天空染成了鵝黃，大地漸漸甦醒礁溪、宜蘭已見早出上課上班的人們，最忙碌的應該是早餐店正忙碌準備著食材，提供早起人一個溫飽，我也是堅持到今天第一個點蘇澳舊站吃ㄧ碗30元的廟口米粉羹再繼續南下。

進入了蘇花公路重點拍攝的是南方澳的弧形海灣，在構圖上極為勻稱(直立構圖當是最為完美，但自從影像改數位後，為配合螢幕顯像我已完全捨棄直立構圖，全部橫向拍攝，由整體畫面中尋求構圖的黃金比例)，馳騁在蘇花公路上艷陽及美麗的的海景不時進入我眼簾，享受著美景不由得前進速度變得緩慢，越過九宮里東澳已現眼前，又是個美麗的湛藍海灣，前端為粉鳥林是個有名的釣點，也是當年尹清風死後被漁民發現的地方，陳年的因軍購而被殺人滅口的命案至今仍懸著，當是永無水落石出的一天。

過了南澳這熟悉又親切的鄉鎮，當年兩個孩子還小時曾全家穿過金洋部落，深入南澳南溪最深處，車子無法再前進時宿營於溪邊，溪水如黑松汽水般的清澈，徒步溯溪約兩公里兩岸峽谷夾岸，如今兩個孩子都大了也不再跟隨。

約莫10點已到達了太魯閣，原計劃到花蓮復興路去吃有名的炸蛋蔥油餅，可惜要到下午1點才開，先去拍攝台灣有名的3大綠色隧道行道樹之一花蓮明禮路的瓊崖海棠(另兩處為南投民間鄉的樟樹綠色隧道及台東卑南鄉的茄苳樹綠色隧道)，而後在公正街吃完有名的小籠包及豆漿當作午餐後，循台9花東縱谷公路繼續南下。

到了萬榮鄉拐進當年的林田山工作站，整修後取名「林田山林業文化園區」不收門票，遊客可瀏覽及體會當時有小九份之稱的熱鬧景象，是正中午日正當中遊人不多大都躲在木雕館或中山堂內，原想去享受有名的「滿妹豬腳」看到了客滿景象只好作罷，繼續下一站光復糖廠享用口味超濃的牛奶冰淇淋。

約14:30於富里鄉左轉往六十石山，從山下到最高點964驛站忘憂亭約10公里，乍見美麗的金針花海不由得驚嘆不已，橘黃色的花海配上藍天百雲再點綴著奇岩散佈，如此美麗景致人間少有，如非數位記憶卡否則不知將消耗多少底片，如將ZOOM鏡換成定焦鏡那所攝得的照片將更趨犀利完美。

南下的花東縱谷日暮時分，斜陽在翠綠的田野間撒出細長的影像，色溫的變化時而由毓黃時而翠綠，似光影的魔術師任由揮灑創作彩繪大地，讓我迫不及待禿鷹般貪婪的捕捉據為己有，歷經池上、關山、鹿野來到台東卑南的茄苳樹綠色隧道，太陽已下山天色愈趨昏暗，回都蘭前先到中興路台東糖廠，品嚐紅豆牛奶冰淇淋再帶些冰棒回奔位於台11線的今天的目的地－都蘭，歷時14小時。

8/21回台北前在跨上機車，往南飛奔約70公里往太麻里看看今年的金針山，由平地到達約1000多公尺的最高點約12公里，山區岔路多標識較不完善，據新聞報導在山區迷路打電話求助警察杯杯的頗多可知一般，太麻里山區金針花不若六十石山之規模，卻有小品般的淡雅風姿，去時正有雲霧滑過山巒，更加一份神秘的美感。